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聯(lián)系人:李輝
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特別說明:本案例部分內(nèi)容涉及機(jī)密。為防止泄密將對敏感數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行模糊化處理。
情況介紹:
一直以來,由于焊接技術(shù)不夠精密,我國飛機(jī)表面的密封鉚釘螺母,一直從國外采購。一定程度上使得我國航空發(fā)展處于被動地位。為打破這種被動,我們必須研發(fā)自己的飛機(jī)表面密封鉚釘螺母。
首先,介紹一下鉚釘螺母的形式,由于該鉚釘密封螺母是鈦合金制造的四線頭,外徑小,螺距大,導(dǎo)程大。(如圖)
國外傳統(tǒng)做法 (如圖 )
國外的密封焊接技術(shù)雖然很高超,但畢竟是有焊接口的,即便是焊接縫隙達(dá)到納米級,它依然是有縫隙的。當(dāng)飛機(jī)在雨天,霧天和高空云層中以音速或者超音速飛行時,鉚釘螺母杯口里面的積水相當(dāng)于受到數(shù)以噸計的壓力擠壓,水分子會從細(xì)微的焊接縫隙中滲壓到飛機(jī)內(nèi)部,長久以往,便會導(dǎo)致飛機(jī)內(nèi)部積水生銹,為防止問題發(fā)生,只能定期更換密封鉚釘螺母。
為了解決這個問題,工程師設(shè)計出了整體滿孔密封鉚釘螺母。該螺母由整體航空材料造成,沒有焊接點,達(dá)到真正意義上的完全無縫。
示意圖
為達(dá)到技術(shù)要求,該螺母的內(nèi)螺紋設(shè)計為:外徑小,螺距大,導(dǎo)程大,材質(zhì)為特殊航空材料。該螺母加工難度極其大。首先,孔徑小,導(dǎo)程大,牙刀角度無法到位,因此無法CNC車牙加工。市面上各種材質(zhì)的絲錐也無法承受如此巨大的扭力。在使用我司定制絲錐以前,該密封鉚釘螺母的螺紋加工的刀具成本平均6-8元,螺紋加工平均時長為8-10分鐘。使用我司定制的絲錐以后,螺紋加工的刀具成本約為兩元螺紋加工的平均時長為15秒。為該產(chǎn)品的批量生產(chǎn)打下堅固的基礎(chǔ)。
此產(chǎn)品的研發(fā)不僅僅代表我司絲錐定制技術(shù)的高點,也意味著我司在中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國之路上面,出了一份屬于我們自己的一份綿薄之力。